0738、叡電叡山本線の出町柳駅。
関西では昨晩から今朝にかけて雪が降り、
京都市内でも積雪中。程よい雪景色を楽しめそうです。
貴船山ハイキング 1/2
2014年1月19日（日）
冬の貴船探訪。
山歩きと神社巡りを兼ねた気楽なプラン。
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必ず注意事項に目を通してからレポをお楽しみくださいますよう、強くお願いします。
0738、叡電叡山本線の出町柳駅。
関西では昨晩から今朝にかけて雪が降り、
京都市内でも積雪中。程よい雪景色を楽しめそうです。
0810、叡電鞍馬線の二ノ瀬駅にて下車。
ここは京都府京都市左京区です。
他にハイカーは見当たらず。駅員さんが雪かき中。
現在の気温は0℃。すぐ暑くなるでしょう。
こちらが鞍馬・貴船周辺の地図。
本日の目的は貴船山と貴船神社です。
まずは二ノ瀬駅をスタートして貴船山へ。
山を下って貴船神社を探訪し、貴船口駅でゴール。
東方の探訪としては2013年6月の「鞍馬寺・貴船神社探訪 II」で完結していますから、
普通のハイキングプランとなります。
※国土地理院の「地理院地図（新版）」から抜粋。
「カシミール3D」で出力し、ポイント及びルートを追記。
利用規約に基づいて掲載しています。
0820、装備を整えて出発。
二ノ瀬の町を抜けて貴船山の登り口へ。
天気予報によると、本日は曇り&雪とのこと。
この時点でも、しっかり積もってます。
0830、富士神社と守谷神社から夜泣峠へ。
貴船山の尾根へは、夜泣峠経由と二ノ瀬ユリの2ルートに分岐。
この辺りは京都一周トレイル北山西部コースの一部になっています。
階段を登って山道に入ります。
※気軽に歩けるハイキングコースですが、
積雪期は道が埋まって消えていることがあります。
それなりの装備も必要なので、念のため。
しばらくこんな感じの道。
先行は無し。自分がトレースを付けて歩きます。
概ね本来のルート通りに進行。
曇ったと思いきや、ちょっと日が差したり。
もう暑くなってきました。
本来のルートは積雪で分かりにくい。
ここは地形を優先して登っていきましょう。
ナビゲーションはこんな時に役に立ちます。
後続のハイカーが辿ることを考えると、
変なトレースを付けないほうがいいのですが・・・
0906、既に貴船山の尾根。
夜泣峠付近の登りは完全にショートカット。
ここからは緩やかなルートになります。
野生動物の足跡を辿りながら進みます。
この足跡は狐でしょうか？
尾根の右手は急斜面。
この下に貴船口駅～貴船神社と続くR361が通っています。
眺望は無く、直接は見えません。
0939、夜泣峠・二ノ瀬ユリの分岐。
以降も緩やかなルートで歩きやすい。
時々雪が降る程度。穏やかな天候です。
あまり深くない山で、気軽に雪を楽しめるのは良いですね。
1005、樋ノ水峠・滝谷峠の分岐。
北に直進すれば滝谷峠を経て貴船神社に下り、
南に回れば樋ノ水峠を経て貴船山山頂に繋がっています。
ここは樋ノ水峠方面へ向かいましょう。
滝谷峠方面はこんな状況。結構深いです。
樋ノ水峠方面へ。夏場はスズメバチが多いところ。
樋ノ水峠のルートは、そのまま進むと谷に下ります。
本来のルートが消えてきたし、ここで山頂に折れましょう。
山頂まで普通の斜面。
滑りやすいため、木を手がかりに登ります。
1040、貴船山山頂（699.8m）。
実は、貴船山の山頂は二つあります。
地形図的には、この北にある716mのピークが山頂。
今回は行きません。
天気は晴れ。気温は-2℃。
こちらは三角点のある699.8mの山頂となります。
ちなみに眺望はありません。
小休止したら下りましょう。
1050、下山開始。
自分のラッセルのおかげで歩きやすい。
1107、樋ノ水峠・滝谷峠の分岐に戻りました。
私が山頂を往復している間に、ハイカー数名が滝谷峠方面へ向かったらしい。
尚、滝谷峠付近は急斜面になっており、
ロープを伝って横断する箇所があります。
積雪シーズンは危険ですから、今回は通行しません。
私は滝谷峠ではなく、二ノ瀬ユリルートで二ノ瀬に下ります。
1120、夜泣峠・二ノ瀬ユリの分岐に戻りました。
二ノ瀬ユリ方面から登ってきたハイカーもちらほら。
二ノ瀬方面へ、無難に下ります。
こちらは作業道っぽいルート。
雪が減ってきました。
1150、富士神社と守谷神社にリターン完了。
これで前半の山歩きは終わり。
それでは、二ノ瀬の町を抜けてR38に乗りましょう。
貴船山の尾根を見ながら歩きます。
まずはR38で貴船口駅へ。距離は1kmもありません。
交通量は多いのに、狭くて歩道も設けられておらず危険。
このような交通状況を改善するため、現在二ノ瀬バイパスを整備中。
道路の拡張やトンネルの建設が進められています。
貴船口駅の手前で、R38からR361に乗り換え。
ここには貴船神社の一の鳥居と、宇賀魂命を祀る末社の楫取社。
貴船口～市原を繋ぐトンネルは、もう貫通しているようです。
そろそろ昼休憩タイム。
後半に続きます。